Peugeot 208'in hafif ve verimli 3 silindirli 1.2 VTi PureTech ünitesi, performansını doğrudan silindir kapağının akış dinamiklerine borçludur. 9671871510C referanslı bu kapak, değişken supap zamanlaması (VVT) ve yüksek sıkıştırma oranına dayanacak şekilde özel döküm teknikleriyle üretilmiştir. Orijinal çıkma parça olması, yan sanayi kapaklarda görülen genleşme sorunlarını ortadan kaldırarak motorun termal dengesini korur.

Stoklarımızdaki bu ünite, revizyon görmemiş (taşlanmamış) orijinal araçlardan titizlikle sökülmüştür. HM01 motorların hassas noktası olan eksantrik yatakları ve supap itici (lifter) yuvaları mikrometrik ölçümlerle kontrol edilmiş, herhangi bir ovallik veya aşınma tespit edilmemiştir. Su kanalları ve yağ galerileri kireçlenme ve tıkanıklığa karşı temizlenerek maksimum soğutma performansı garanti altına alınmıştır.

Tarihsel olarak ödüllü PureTech serisinin ilk nesil temsilcilerinden olan bu blok, doğru silindir kapağı kondisyonu ile uzun yıllar sorunsuz hizmet verebilir. 9671871510C numaralı bu parça; yanma odası verimliliğini, tork direncini ve yakıt ekonomisini fabrika çıkış değerlerine döndürür. Ağır motor hasarları sonrası yapılacak onarımlar için güvenilir ve ekonomik bir "Orijinal" çözümdür.