Sepetim

Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R

Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Citroen Peugeot 1.6 VTI Silindir Kapağı 0200HQ V753354980R
Peugeot & Citroen 1.6 VTi Silindir Kapağı OEM: 0200HQ V753354980R Bu silindir kapağı, PSA grubunu..
500,00TL
KDV Hariç: 500,00TL
  • Stok: Stokta Var
  • Marka: Peugeot
  • Stok Kodu: V753354980R
  • Marka: Peugeot
  • Aynı gün kargoya verilir!
  • Havale/ EFT veya
    Kredi Kartı ile Ödeme
    Haftaiçi 14:00’a Kadar Aynı Gün Kargo

    Peugeot & Citroen 1.6 VTi Silindir Kapağı

    OEM: 0200HQ

    V753354980R

    Bu silindir kapağı, PSA grubunun yüksek teknoloji ürünü olan 1.6 16v VTi (Atmosferik) motorları için fabrikasyon standartlarda üretilmiş orijinal bir ünitedir. V753354980R referans kodlu bu parça, özellikle değişken supap zamanlaması (Vanos) ve emme supap strok kontrolü (Valvetronic) sistemlerine ev sahipliği yapar. Ünite, motorun termal döngüsünü en verimli şekilde yönetebilmesi için kritik olan su kanalları ve yağ galerileri açısından kusursuz durumdadır.

    Kondisyon olarak "Sıfıra Yakın" statüsünde olan bu çıkma kapak, düşük kilometreli bir araçtan sökülmüş olup, kesinlikle kaynak, doldurma veya standart dışı taşlama görmemiştir. Yanma odası tavanı ve supap oturma yüzeyleri (bagalar), motorun orijinal kompresyon değerlerini koruyacak şekilde korunmuştur. Eksantrik yatakları ve kepleri hatasız olup, yağ basıncı kaybına neden olacak herhangi bir aşınma barındırmamaktadır.

    Teknik Detay Veri Açıklaması
    Uyumlu Kodlar0200HQ, 0200.HQ, V753354980R
    Motor Tipi1.6 VTi 120 HP (EP6 / 5FW)
    Valf Yapısı16 Valf - Çift Eksantrik (DOHC)
    Araç Uyumu207, 308, 3008, 5008, C4, C5, Berlingo, Partner
    DurumOrijinal Çıkma - Test Edilmiş - Muhayyer

    Profesyonel Kurulum Protokolü

    01
    Yüzey Hazırlığı Blok yüzeyi pürüzsüz temizlenmeli, mutlaka orijinal kalınlıkta sıfır conta ve yeni kapak saplamaları kullanılmalıdır.
    02
    Yağlama ve Basınç Vanos sisteminin sağlığı için PSA B71 2290/2312 onaylı tam sentetik yağ ve yeni yağ filtresi kullanımı şarttır.
    03
    Sıkım ve Adaptasyon Saplamalar tork anahtarı ile doğru sırayla sıkılmalı, montaj sonrası Valvetronic motoru cihazla kalibre edilmelidir.
    Bu parça için kargo, sarsıntıya ve sıvıya dayanıklı korumalı ahşap kasa içerisinde güvenle yapılmaktadır.

    Yorum Yap

    Not: HTML'e dönüştürülmez!
    Oylama
    Kötü İyi
    Doğrulama Kodu